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清陽市說起來跟江城市接壤，不過實際上，清陽市的市政府駐地清陽區離江城江北區足有兩百多公裏路，所以還算是有點遠的，江海他們是直接從江堤上走，向西經過江北區、江陽區和石同區三個區之後，就可以到達清陽市下轄的五丘縣，而這個縣的南岸也就是沙陽市了。（首發）
從五丘縣繼續向西，經過清順縣和臨江縣之後，便可以到達清陽區了。這沿途數百公裏的長江流域，基本上都是大片的沖積平原，是最肥沃的田地，也是h省工業最發達的地區之一，所以如果這裏的幹堤決口的話，也將會造成最嚴重的損失。
江海坐在車裏，蹙着眉頭，看着車窗外平緩流過的長江，他的心情份外沉重，因爲在他的記憶裏，在98年的洪水中，爲了力保江城不失，清陽市有幾個縣都被劃爲了泄洪區，這裏的人們蒙受了巨大的損失，在這一世，江海希望能夠通過自己的努力，儘量減少老百姓的損失。
經過近一個小時的行駛，江海他們已經進入了五丘縣境內，那兩名工程師每隔一段距離就會讓晏有鵬停下車，他們就會拿着一些特別的工具下車，取一點樣，測量一些數據，有時甚至還會下到江邊的護坡上去取樣、測量或者拍照，然後將情況記在他們的筆記本上。江海和葉小豹每次也會跟着兩位工程師一起下去，給他們幫一下忙。
取了幾次樣之後，江海問起兩位工程師來：“這段堤壩的質量怎麼樣？”
兩位工程師都是四十出頭，一位名叫穆博原，一位名叫聶天風，他們對視了一眼，然後一起搖了搖頭，穆博原對江海道：“江處長，這段堤壩的質量一般，估計能夠抗二十年一遇的洪水就算不錯了。”
其實不需要他們說，江海也看得出來，因爲這段堤壩的路面比起江城段來，已經差得很遠了，到處都是坑坑窪窪，就連晏有鵬這樣的老司機，開起車來都是一顛一顛的，根本跑不起速度來。
江城市境內的幹堤，修得還是非常好的，因爲江城是江一帆主政，在他的治下，江城經濟發展很快，財政充盈，而且江一帆素來關心人民疾苦，對於關係到人民生命財產安全的長江幹堤，他是非常重視的，在他的關注下，江城市境內的幹堤在最近幾年都經過了重新修建，比起江海前世的時候，防護能力大大提高了，堤面也是寬闊平整，行車很是平穩。
而眼前的五丘縣的長江幹堤，質量就差得很遠了，從堤壩的高度、寬度上來看都遠遠不如江城段，從路面來看堤壩的硬度也差得遠，這還是表面就能看到的東西，表面看不到的東西更不知道有多大的差距。