因爲這個插曲，所以在東華的拉巴斯，所有的外國使館都是大使館級別，至於你的大小、豪華程度，就是你自己國家的事情，共和國只是限定了大使館的高度不得超過十米，也就是說你再有錢，也只能修成地上三層。地下建築也有限制，只能修兩層，也是十米。所有的大使館，而且還都集中在一個區域內建設，東華政府的理由是國家主權和便於管理。
所以，拉巴斯的使館區，就集中劃定在半島海峽入口上方一公裏的區域內，面積是十平方公裏，按照一個衛星城市的規模規劃的，有獨立的供水系統和輸電線路，共和國外交部的十六層大樓也建設在那裏。只是唐紹儀的辦公室，在政府辦公大樓裏也有一個專門的樓層，涉及重大國家利益的談判、簽字儀式，都在這裏的專門談判會議室和簽約大廳裏舉行。
高盧品牌的公雞參贊回到法國大使館，就立即把事情向大使彙報，大使也直接把參贊彙報的事情，向國內外交部彙報。
當天晚上，洋際運河公司的大佬們就得到了這個不幸的消息，他們現在才明白一件事情，那就是加利福利亞共和國政府，只會考慮在爵士接手巴拿馬的爛尾工程後，是否繼續修建特萬特佩克運河的問題。
那就是明擺着的事情，傻瓜都知道爵士不會在同一個地方，修建兩條功能相同的運河。
現在距離共和國政府宣佈的開工時間，最多還有一年。按照爵士的一貫風格，那是“雷厲風行”的，很可能會提前開工。如果在共和國政府啓動開工程序後，才與爵士達成協議，那共和國政府因爲開工準備的經濟損失，毫無疑問地將會由自己一方來承擔，那自己就虧大了。因此，最後的簽約時間還需要再提前幾個月。
一幫子腦滿腸肥、水泡眼級別，大大小小、老老少少貌似“踩蛋過度”的公雞們，在第二天該“打鳴”的時候，才統一了認識：必須在明年（1892）二月前，與爵士達成轉讓協議，拖的時間越長，自己的損失越大，必須阻止共和國政府的運河計劃。
一幫子害雞瘟的公雞，還是腦殘的認爲：只要法國政府施加其在世界上的巨大影響力，“小小”的加利福利亞政府，是會乖乖地停止他們的那該死的運河計劃的，那時候，哼哼，喬丹爵士，你會乖乖地來求我們高貴的法蘭西紳士們的。
這個時候的這些大佬們，是已經忘記了幾個月前，在巴黎發生的那件令全世界震驚的事情，呵呵，他們是記喫不記打！
八月至二月底，只有六個多月的時間，夠這幫子公雞們去練習“打鳴”、抱蛋、踩蛋嗎？
第二天，王致鳴也得到了公雞們的這個情報。
他指示集團和東華外交部、交通部展開聯合行動，開始在全世界宣揚特萬特佩克運河的經濟價值，閉口不談其戰略價值和軍事價值，以及地緣政治價值。至於造價和工程難度、工期等等之類的實質性問題，那是閉口不談的，那可是商業機密、國家機密。
第四天，北美船舶重工集團在洛杉磯日報、紐約時報、華盛頓郵報、泰晤士報和法國的主要報刊上發表申明，聲稱所屬船舶設計院，將根據特萬特佩克運河的航道、航行條件，組織設計“特萬特佩克型”大型幹散貨船、集裝箱船、油船，爲財團在世界上的合作夥伴、船東們節約運輸時間和運輸成本，爲北美投資的合作夥伴節省運輸成本，降低商品直接成本，爲北美投資商業零售合作夥伴降低進貨成本、提高零售利潤率做出最友好的貢獻，邀請世界各合作夥伴造船廠一起參加這場“航運”盛宴雲雲。
上海的江南造船廠、廣州的廣州造船廠、臺北的臺灣造船廠也立即響應，開始紛紛在各地的報紙上發表同樣的申明；英國的合作夥伴造船廠、德國的克虜伯旗下的造船廠也在歐洲發表申明，響應洛杉磯造船廠的倡議，設計“特萬特佩克型”船舶，以支持世界航運發展雲雲。,
幾天後，皇家海軍樸茨茅斯造船廠也宣佈，正在設計之中的第二代無畏艦，將考慮是否符合特萬特佩克運河的航道
世界上所有與他有合作關係的大型造船廠，當然，除了法國的部分造船廠之外，都陸續發表申明，表示響應洛杉磯造船廠的號召，也要爲世界航運事業的發展做貢獻
北美投資掀起的浩大聲勢，以及世界各國航運界的議論紛紛，把法國政府也驚動了。
時任法蘭西第三共和國總理的查理.德.弗雷西內（charlesdefreyci）先生，也親自過問此事，得知又是約翰.喬丹爵士，只是因爲他支持加利福利亞共和國政府，開鑿特萬特佩克運河一事，而引起的這場風波，針對的對象是法國的洋際運河公司。
他以一個政治家的嗅覺敏銳地判斷，這只是喬丹爵士的一種策略，是逼迫法國洋際運河公司就範的一種商業招數。
他也曾經考慮過，是否是爵士也有與美國人，在加勒比地區和運河問題上較勁的可能？
隨即想到，這位爵士可是近幾年來湧現出來的最出色的發明家、工程師、科學家，目前世界上發展速度最快的商人，雖然他也支持了加利福利亞共和國的獨立建國，那不過是一個商人想控制墨西哥的白銀份額的行爲，不管他如何，他也只是一箇中國籍的商人，哪怕他擁有大英帝國男爵的頭銜，一年前法蘭西第三共和國要對付他，也可能是一件比較容易的事情，當然，那是必須事先取得大英帝國的默許纔行的。
但是，現在是另外一種概唸了，上半年因爲駐華公使林椿的狂妄和不理智，造成了法國軍隊和海軍，以及法國軍事工業系統的極大損失，船臺上的幾艘無畏艦被燒燬，法國遠東艦隊基本上是全軍覆沒，以及北越殖民地的割讓，現在印度支那殖民地的幾個地區也是風起雲湧，殖民地政府也是焦頭爛額，
這位總理先生猛然想起了幾個月前，發生在巴黎附近法國島楓丹白露的那件事情，他的心理一陣寒噤，他知道，喬丹爵士，不是現在的法蘭西第三共和國可以輕易招惹的。
這位秉承了法蘭西高傲的自以爲是、愚蠢性格的法蘭西總理，一八九二年六月就會下臺，殊不知他的這個自以爲是的判斷，最終成爲了法蘭西徹底告別亞洲的誘因。
法國政府在與加利福利亞共和國建交後，並沒有如預想的那樣，能夠影響共和國政府的運作，尤其是它那位德國裔的總統霍夫曼將軍，根本就不理睬法國駐共和國大使的“喳喳哇哇”、“喋喋不休”，沒有給法國商人在共和國一絲的“照顧”和“優惠”、“優待”。
在共和國大興土木的國家基本建設工程中，法國承包商就是沒有得到哪怕是一個小工程，與法國資本合資的本地公司也是顆粒無收，而最大、最多的是爵士名下的北美投資、歐洲投資、亞洲投資，以及英國、美國、德國的公司，其次是諸如加拿大、挪威、瑞典、南美小國的公司，就是沒有法國商人什麼事。
法國雖然有“號稱”世界第一的陸軍（人數？雞羣？流氓？強盜？性病患者？），但是，現在這個加利福利亞共和國，是大英帝國在中南太平洋地區的什麼“戰略合作夥伴”？法國政府現在還沒有打算與大英帝國，在那遙遠的太平洋上打一場海戰的準備，何況海戰是需要艦隊滴。
因此，政府對商人們的要求，也就只好“裝聾作啞”。
所以，他在國民議會部分議員們的巨大壓力下，也是戰戰兢兢、如履薄冰的。
現在人家爵士自己要支持加利福利亞共和國開鑿運河，好像也沒有偉大的法蘭西第三共和國什麼事啊，人家那是純粹的商業行爲，如果政府出面幹涉，在崇尚民主、自由的法蘭西，這是不好向民衆交代的事情。
何況爵士在法國的威望，不比他這個偉大的法蘭西第三共和國總理低，爵士是青少年男女們的偶像，是投資家的朋友，是資本家的天使，是藝術家的知音，是歐洲民衆歡樂的製造者。,
爵士與法國民衆的關係好得很！
雖然前不久，爵士才教訓了一番法蘭西軍隊，從而失去了部分青少年的支持。
但是，不少崇尚自由、民主、博愛的法國人，還是認爲是白癡似的林椿公使，不該無理取鬧地招惹了爵士，甚至威脅性地向爵士和爵士的母國宣戰，給法蘭西帶來巨大的災難。
他們認爲：法蘭西政府應該首先檢討自己的亞洲政策，尤其是對大清帝國的外交政策，其次的對待喬丹爵士的態度！
喬丹爵士給崇尚民主、自由、博愛，喜歡奢華、華麗時裝、“精美”食物，高品質享受的法國人民帶來了全新的、時髦的奢華生活，只要你有錢，就可以從遍佈歐洲、法國各地大城市的“沃爾瑪連鎖超級市場”裏，買到世界上最新、最好的生活奢侈品，錢少點也可以買稍次點的高級生活用品。
法國的青少年男女們，沒有事情也要去那裏的“麥當勞快餐”、“星巴克咖啡”裏坐一坐，哪怕是買一袋一法郎售價的“爆玉米花”，也要在那裏坐幾個小時，因爲那是時髦、是流行、是潮流、是什麼“前衛”？
於是，可憐的費雷西內總理，這位高盧雞羣裏面的最大雞頭，也就對洋際運河公司的後臺們表態：法國政府對此事是愛莫能助，這是喬丹爵士和他的公司的純粹的商業行爲。他希望洋際運河公司能夠以正常的商業手段，去處理這件事情，因爲那是喬丹爵士，不是一個普通的清國人，站在他背後的是大英帝國的維多利亞女王和皇家海軍，還有爵士那恐怖的航空隊！
他的這一表態，推遲了偉大的法蘭西第三共和國強大的、歐洲第一陸軍，甚至是世界第一陸軍，在全世界面前再次丟臉的時間，某種意義上說，那是“憨憨有憨福”。
幾年後等偉大的法蘭西第三共和國，新建的強大無敵的遠征艦隊，因爲“廣州灣事件”，在馬六甲海峽折戟沉沙，世界第二的海軍和世界第一的陸軍，直接變成水手、潛水員後，他才明白自己是個“幸運兒”，當初自己沒有被那些商人們綁架，去招惹“彬彬有禮”的喬丹爵士。
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吼哥20111231，1時14分26秒