吾讀小說 > 歷史軍事 > 遺憾的1884 > 第十章 隴海線

以後徐州、兗州的煤炭基地建成後,除了供應山東、江蘇、上海外,也可以輻射至天津、河南、河北,山西的煤炭供應就向陝西、西北、西南轉移,產品結構上也逐漸加大焦煤比例。

現在少爺看上山西的礦產資源,主要是煤炭和鋁土礦、建材原料。他是打算把山西建設成爲中華帝國的一個能源、建材、電力,和以鋁爲主的有色金屬基地。當然,不是唯一的,還有其它的類似能源基地,比如鄂爾多斯的煤田!

山西境內計劃建設的煤炭能源基地是兩個,選擇在山西境內一南一北的大同、運城兩地,以煤炭採掘爲主、煤化工爲輔的能源化工基地。而山西中部腹地大面積的“沁水煤田”,他準備暫不開發。

因爲這裏的煤田,“煤層氣”含量較高,現在的技術不可能大規模利用其豐富的“煤層氣”資源,而且火災的危險性較大,目前也沒用較好的檢測手段和素質較高的井下採掘隊伍,否則三天兩頭的出事,也讓人怪不好受的。

所以他只準備以後(世紀初),在“勘探”出的煤層氣最豐富的地區,建設一個實驗性的“煤層氣綜合利用基地”,探索、研究煤層氣的綜合利用與開採。

用氣與用煤,其經濟、環境價值和社會意義是大不相同的,煤層氣應用的範圍主要是合成化工和液化氣應用。

山西的煤炭是必須大量運出去的,所以他也對山西的交通系統做了一個整體規劃。

出省的交通以重載鐵路爲主,短期內的省內交通,暫時以修建連接幾個主要城市的公路爲主,之後再修建鐵路系統,以後再說省內縣級公路網的事情。

第一期交通工程,是兩地同時向外修建幹線連接鐵路,從兩地向太原修建一條輔道性質的簡易公路,外聯幹線鐵路接軌後,再開始進行第二期省內鐵路建設,修建兩地連接太原的鐵路和高等級公路(國道),第三期纔是連接省內的主要州府鐵路和公路【以後的地市級】,那基本上是二、三十年以後的事情了。

大同方向是兩條線:

一條向烏蘭察布修建,那是京包線的一段支線,爲以後向西出關,聯繫蒙古、西北的樞紐站;

另一條向張家口延伸,那是通向北京的第一站,這條線是要先貫通的。

運城方向也是兩條線:

一條在潼關秦東鎮附近跨黃河,向西安延伸、連接西安,屬於隴海線北段;

另一條在後世的三門峽過黃河,連接洛陽。

同時修建洛陽至潼關鐵路,那也是屬於隴海線的中段部分,先在現在還是小集鎮的鄭州,建成“隴海線”的中段樞紐站,以後也是中原地區最大的編組、樞紐站。

同時在洛陽建設一箇中原地區的機車車輛廠,擔負將來爲山西、陝西、安徽、河南等周邊省份的鐵路網,提供機車和各型車箱的重任,以後還會在這裏建設一個重型拖拉機工業基地,重型拖拉機也是可以改裝成坦克的。

由於山西的鐵路建設牽扯麪太寬,所以他也不得不、被迫地去直接面對紫禁城裏面的那兩娘母。

在光緒皇帝那裏,他花了五百萬兩銀子和百分之三十的股份,以每年“祕密”地向皇上提供兩百萬兩銀子,拿到了長三角地區、隴海線、京滬線的公路、鐵路建設權,以及爲朝廷管理、整修京杭大運河的差事。

爲此,光緒皇帝也就拒絕了他那每年另外兩百萬的孝敬。

但是,少爺是堅決不肯,雙方在電報上來回幾次後,最後只好折中處理:一年一百萬。

股份比例也是“向”光緒皇帝說明白的,他自己只有百分之十五,亞洲投資、歐洲投資和北美投資共有百分之四十五,還有幾個國際性的大公司總共有百分之十。皇帝只是出地和建設權,不花一兩現銀,就得到比他還多的股份。

他是以此來暗示皇帝:“您賺大了”,而他卻還要再陸續花費三億兩以上的銀子,以及至少二十年的功夫,纔可能看到收益,四十年纔可能收回投資。,

但是爲了皇帝陛下的“強國夢想”,和便於皇上“下”江南巡視,花這筆錢雖然肉痛,他也通過仁叔說明:“該花”的錢嘛,還是要花的。

這些“肉麻”的馬屁話,當然是在上海的仁叔,去面見皇帝時幫他說的,也只有仁叔這樣的“人”纔可能把該說的“說到位”。

在去年送汽車隊給兩娘母後不久,仁叔就得到了隨時面見兩娘母的“特權”,還被太後老佛爺直接“賞”了一頂候補道臺的頂戴。因爲他要隨時代他家少爺向皇上、老佛爺“請安”,隨時送最新的稀奇玩意兒、最新布料、化妝品、世界各地的食品原料等等之類的“貢品”給那兩娘母,那是老佛爺特批的,全大清獨此一份,真是夠榮耀的了。

仁叔現在也算是大清的“官兒”了,但是,他也沒有被這些“鬼名堂”晃花了眼、豬油蒙了心,他心裏是隻有自己家的三少的,沒有大清什麼事。

在九零年中秋節前,給皇帝提前送節禮時,他所帶去的三少的親筆信上,王致鳴就提醒皇上注意日本人和俄國人,據他的情報,日本人會在近兩三年內發動對大清的“突然”襲擊,引發事件的地點可能是朝鮮,日本人的第一目標是“消滅大清的北洋水師”後,佔領朝鮮,也可能提出旅順口、臺灣的割地要求,甚至是東北的要求!

俄國人也是一條狼,他們是習慣於對大清“乘火打劫”的。

他的這個消息和判斷,把光緒皇帝也嚇了一跳。

另外,也告了一個“刁狀”!

仁叔代表少爺告訴皇帝:雖然少爺近一年來,掐斷了日本從南美獲得硝石礦的航線和商路,但是國內仍然有不少的不良商人,在“瘋狂”地賣硝石給日本人,那可是製造火藥、炸藥的主要原料啊!那是日本人將來用來打大清、打皇上的啊!

因此,他“義憤填膺”地代表自家少爺,建議皇上:朝廷一定要嚴懲這些“置朝廷、國家、民族利益於不顧”的敗類、“清奸”、賣國賊,在他們眼裏是沒有皇上、太後的,他們眼裏只有銀子。不管是誰,哪怕他是貴族、皇族成員,最好是對這些人“滅九族”,以儆效尤!

當然,三少爺是不會把任何一個漢奸、賣國賊拉下的,一份詳細的名單是和親筆信一起送上的,那是“弄死”也不會忘記的。

嘿嘿,一切漢奸、賣國賊,都該下十八層地獄,地獄裏的所有刑罰,都應該讓他們去享受一次的。

另外就是建議皇上加強朝鮮和中朝邊境,以及東北地區的防務,加強北洋水師的實力。爲此,他主動提出,可以幫北洋水師建造兩款輕巡洋艦(就是他的標準驅逐艦和三千噸級實驗性的中型驅逐艦或者叫輕巡洋艦),我自己造的,比英國人、德國人的還要好,價錢就更低了,只有洋人價格的三分之二、甚至是一半,也可以向皇上提供目前世界上最先進的陸軍輕武器,他表示只收成本費和運費,誰讓他也是大清國的人呢?

因此,那次仁叔是帶去了全套的陸軍輕武器和炮兵裝備報價清單、實物樣品,和配套彈藥,以及在智利實戰、加利福利亞共和國獨立戰爭時,拍攝的紀錄片,以及武器的靶場試驗紀錄片,還有兩款艦艇的模型和數據清單。

他也讓仁叔向光緒提出可以“幫忙”,請加利福利亞共和國大總統霍夫曼將軍,派遣德國裔軍官,幫助大清訓練新式軍隊,掌握新式武器裝備。

最後,他提醒皇上,駐朝鮮的袁世凱是個人才、也是一個梟雄似的人物,是一把雙刃劍,可以嘗試着用他、但要控制住他;直隸提督葉志超是個軟骨頭,長年“安逸”、“舒適”、“奢華”的生活,已經把這個曾經的“淮軍悍將”軟化、腐化了,千萬不能派他去朝鮮與日本人作戰,到時候以免因他的“臨陣脫逃”,把大清軍隊丟給餓狼似的日本人,最終丟掉了朝鮮,還讓大清在皇上的統治、管理下“喪師失地”、“割地賠款”。

這封信的威力可想而知會產生什麼樣的作用。

光緒皇帝很感謝王家三少爺的提醒和“送財”行爲,不僅給了王致鳴兩條鐵路的建設權,同時也對仁叔說:希望瑞之能夠把天津到北京的鐵路也一起修了,不是去天津不方便。另外就是從北京到奉天的鐵路也一起交給瑞之去修建、經營。至於武器裝備和水師艦船的事情,待與軍機大臣們商議後再答覆。

仁叔從皇上看戰場紀錄片時的神情中就知道,皇上是徹底地動心了,少爺利用大清的銀子武裝軍隊的事情有門,有大門!

王致鳴倒是希望大清的軍隊,目前至少要能夠在陸戰戰場上,給予日本人以沉重的打擊,消滅它幾千個小蘿蔔頭似的羅圈腿也好,讓大清的軍人們也有些血性!

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